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sarazignol

10 avril 2013

Y en a marre

Ce site se veut démocratique et ce dans le respect de la bienséance. Aucune insulte ou message à caractère diffamment ou rasciste ne sera toléré ! La crise n'est qu'un prétexte. Sous ce couvert les entreprises de transport et particulièrement la notre,...
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14 juin 2013

Bonjour a tous Désolé pour n avoir pas été la ces

Bonjour a tous

Désolé pour n avoir pas été la ces derniers temps mais beaucoup d occupations ailleurs

Comment allez vous ?

ce questionnaire envoyé par la direction,vous l avez remplis j'espère ?

Cette année pas de primes bizzard données qu a quelques un mais une participation aux bénéfices encourageante, comme quoi le professionnalisme et l attention de tous peut génère des avantages pour tous le monde .

Il faut continuer voir améliorer si seulement tous les échelons de l entreprise pouvais comprendre cela quel pied !!!

il me semble que nous perdons beaucoup de grandes lignes, remplacées souvent parts des petites, ce n est qu une impression peut être car la direction (comme a son habitude ) ne communique pas ,mais néanmoins je ne saurais que vous conseiller d être le plus pro possible car la fin d année et le début 2014 semble être plus concurrentiel que jamais et dans ces cas la c est toujours le chauffeur qui en fait les frais

ces derniers temps j espérais que les contacts entre les apparatchiks de Toulouse et les chauffeurs serais plus conviviaux, mais il faut reconnaître qu il n en est rien. C est quand même dommage des qu un gugus ou une bonne femme ce trouve dans un bureau il a de suite un sentiment de supériorité par rapport a celui qui est sur le terrain. Je serais curieux de savoir sur les douze ou treize employés ees de bureau combien ont  leur permis pl ?

Certes ce n est pas une obligation pour être derrière un clavier d ordinateur , mais pour comprendre comment fonctionne un camion ce serai pas mal et ça éviterai quand même pas mal de c........es !

Bon et bien les beaux jours arrivent enfin, pas mal d entre vous vont prendre des vacances donc bonne vacances

Bonne route pour les autres

Et surtout n hésitez pas  ce blog est pour vous EXPRIMER VOUS

Salut a bientot

 

 

 

 

28 avril 2013

Ne jugez jamais une réaction, même si elle parait

Ne jugez jamais une réaction, même si elle parait éxagérée...

Commencez d abord par juger l 'action qui l'a provoquée.

 

Bonjour à tous,

Cette semaine j ai rencontré notre dirigeant et je m attendais à trouver un jeune hautain et prétentieux, j'ai rencontré un homme affable et à l'écoute. Notre conversation a duré 1h30, et a porté sur un grand nombre de problèmes. Rendez-vous a été pris pour un contact téléphonique en fin de semaine, et ce dernier a bien eu lieu.

Les choses avancent; A mon avis vous devriez en avoir les retombées très rapidement. Les agissements de certains, ne sont pas cautionnés par notre PDG, et si vous avez de gros problèmes dans votre secteur : De salaires, de lignes, de sécurité... N'hésitez pas à vous exprimer ici, on ne manquera pas de vous lire...

Le respect c'est comme le sourir, ça ne coûte rien, et tout le monde aime ça.

13 avril 2013

Bonjour a tous Tout d abord je tiens a remercié

Bonjour a tous

Tout d abord je tiens a remercié tous les participants  a ce blog, qu'ils soient d accord ou opposé c est la base de la démocratie

A la lecture de vos commentaires on ce rend vite compte que le bon esprit français est toujours la,ce n est pas ma faute mais celle de l autre,et on accepte tout surtout si l on est pas concerné.

Alors je vais répondre aux attaques  personnel, puis dans une plus grande globalité

Tout d abord le travaille a l usine ou  certain voudrais m envoyer: j y ai fait mon apprentissage cela m a donné une formation professionnelle mais pour le reste pas grand chose

Quand au permis qui permets a lui seul de gagner sa vie avec un vl peut être mais pour le groupe lourd ce n est pas tout a fait le cas,a ce permis passe sur mes deniers personnel en 1976 il m a coûter a l époque 10800frs soit environ 1600€ sans compter les frais annexe , eh oui a ce moment ce n est pas l ASSEDIC ou  l armée qui te dirigeai vers ce métier parce que tu étais en rupture scolaire mais la PASSION

A ces 1600€ il faut rajouter la FIMO,la FCOS ,puis les points (12) et donc fort de ces examens,tests  caces,adr ect. ect.tu peu travailler.

Bien sur tout le monde sait que sur la route tu risque ta vie et celle des autres pour la plus petite faute d inattention, et que malheureusement au cas ou tu te sors indemne de la situation tu risque ta liberté

Donne nous donc le salaire exceptionnel que tu perçois pour une prise de risque pareil ??

Non ton salaire est inférieur a celui d une femme de ménage qui avec son balai ne fait courir de risque a personne

Papi , tu commence en 1971cela fait 42 ans,tu a gagné tellement d argent pour que tu sois encore obliger de travailler a 63 ans ?

A l époque on appelai notre patron MONSIEUR bien sur mais c était des hommes,on travaillai dans des conditions très  dure on comptai pas nos efforts mais l on avais des salaires nettement supérieur a un smic,on étais respecter par nos employeur ,pars nos clients pars l ensemble de la population notre image étais celle de mecs sympa c était l aventure tous les jours , les entreprise prenais le temps de former les jeunes que vous critique tous et on en faisait les hommes  de demain ce que je suis devenu et toi pareil,ils trouvait toujours un vieux chauffeur pour prendre le jeune sous sa coupe

Actuellement formation minimale,scolarité bâclée ,éducation presque inexistante,est ce vraiment de leur faute ?

Tu a pus t occuper de tes enfants ?

Non c est ta femme qui s en ai occup^pe toi tu a ramener ton fric et tes absences!

Ce n est pas un reproche bien venu au club

Voila mes amis pour les attaques directes

Quand au reste:

                     Ce n est pas l entreprise qui est visée bien sur elle nous apporte un salaire,mais cela fait partie du contrat de travail sans notre travail elle n est rien . Non ce qui est vise c est la magouille, c est les interdit bravés en permanence,c est les vols répéter sur les fiches de paie, c est l incompétence de certain, la lâcheté d autre,la bêtise des suivants et le manque d un vrais commandant a la barre de ce navire, une entreprise ne ce dirige pas  comme une maternelle mais comme un navire avec un vrais capitaine a la barre , et des subalternes capable et non pas des voyoux près a tout pour leur carrières personnel, aujourd hui et pour toutes ces raisons l entreprise est en grand danger et nous avec
 plus nous seron nombreux a dennoncer ces façon de faire plus vite nous feron comprendre a notre dirigeant que la route empruntée n est pas la bonne

bon week-end a tous

 

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